Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Габариты багажа в самолете уральские авиалинии 2024 эконом класса». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Ограничения по весу отличаются и зависят от тарифа. Пассажирам, которые выбирают Промо, Эконом или Премиум-эконом, предоставляется до 5 кг/1 место. Путешествующим тарифами Бизнес, Комфорт или Бизнес-лайт – до 15 кг/1 место (+1 место дополнительное).
Какие нормы установлены для ручной клади
При поездке с детьми можно рассчитывать на 1 дополнительное место до 5 кг, независимо от класса обслуживания. Максимальный размер ручной клади для всех тарифов – 55х40х20 см.
Брать в салон Уральских авиалиний запрещается:
- легковоспламеняющиеся жидкости и твердые предметы;
- ядовитые, коррозирующие и токсичные средства;
- аэрозольные баллоны с перцем;
- атташе-кейсы;
- радиоактивные и взрывчатые изделия;
- портфели для транспортировки денег;
- окисляющие вещества;
- термоспички.
Сверхнормативный и негабаритный багаж в «Уральских авиалиниях»
Если вам необходимо провезти нестандартные предметы или чемоданы, не подходящие под вышеописанные параметры, в авиакомпании «Уральские авиалинии» доплата за багаж возможна. Должно быть в обязательном порядке зарезервировано место в багажном отсеке . Если вы находитесь в аэропорту РФ, доплата составит 2200–3500 рублей в зависимости от того, за сколько часов до вылета будет происходить оформление. Если же пассажир в заграничном терминале, то сумма к уплате будет варьироваться от 35 до 50 евро, что в рублях составит примерно 3000 и 4300 соответственно.
Спортивное оборудование входит в нормы бесплатного провоза вещей в багажном отделении, если упаковано надлежащим образом. Это относится к сноубордам, самокатам и велосипедам, лыжам, а также к рыболовным принадлежностям.
Какая норма провоза багажа «Уральских авиалиний»?
Ural Airlines предлагает различные тарифы с разными нормами провоза багажа, чтобы соответствовать вашим потребностям. Вот перечень норм провоза багажа в зависимости от тарифа:
- Тариф «Эконом»: Вы можете бесплатно провезти одну сумку весом до 23 кг в багажном отсеке;
- Тариф «Премиум»: У вас есть возможность бесплатно провезти две сумки весом до 32 кг каждая в багажном отсеке;
- Тариф «Бизнес»: Для пассажиров этого тарифа предусмотрено бесплатное провоз багажа до трех сумок весом до 32 кг каждая в багажном отсеке.
Спортивное снаряжение входит в норму бесплатного провоза багажа на «Уральских авиалиниях» для всех тарифных групп, за исключением тарифной группы «Промо» (Промо Лайт / Промо / Без багажа / Багаж). Комплект не должен весить более 23 кг, сумма трех измерений не превышает 203 см.
При перевозке горных лыж / сноубордов / досок для серфинга / водных лыж комплект спортивного инвентаря не должен весить более 23 кг, габариты по сумме трех измерений не более 350 см, одна сторона не более 220 см.
Если вы путешествуете по групповым тарифам Promo (Promo Light / Promo / Bagless / Baggage), бесплатный провоз спортивного инвентаря вместо забронированного багажа или в дополнение к забронированному багажу не предоставляется. Спортивное снаряжение оплачивается как сверхнормативный багаж.
«Уральские авиалинии» вправе отказать в перевозке пассажира со спортивным инвентарем, если перевозка не была забронирована и подтверждена авиакомпанией. Услугу необходимо бронировать более чем за 24 часа до вылета рейса, это необходимо для обеспечения безопасности полета или предотвращения порчи имущества авиакомпании или пассажиров.
Что нельзя провозить бесплатно в пределах нормы бесплатного багажа
За все, что вы хотите взять с собой в качестве багажа на самолет «Уральских авиалиний» из приведенного ниже списка, придется платить по более высоким тарифам, которые так же дороги, как и крупногабаритный багаж.
- Спортивный инвентарь весом более 23 кг и размером более 203 см по сумме трех измерений;
- Спортивное оборудование весом до 23 кг и 203 см по сумме трех измерений — по промо-свету, промо, без багажа;
- Автомобили, мотоциклы, мопеды, скутеры, истребители, спортивные катера, запчасти для данных видов транспорта
- Музыкальные инструменты
- Цветы, саженцы, пищевые овощи — при весе более 5 кг (до 5 кг — можно взять с собой в ручной клади, если размеры не превышают 55х40х20 см (нормальный тариф), не более 40х30х20 см — низкий стоимость проезда без багажа и багажа, если габариты больше — сдать багаж по нормальному тарифу)
Еще одна уловка, благодаря которой за багаж придется доплачивать: стыковочные рейсы, трансферные рейсы.
Если ваш рейс не является прямым рейсом, норма провоза багажа будет учитываться по ставке, действующей на первом этапе этапа, на основе тарифа вашего билета.
Например, вы летите из Москвы в Барселону. Схема маршрута: Москва — Екатеринбург — Прага — Барселона. На маршруте будет два изменения: в Екатеринбурге и в Праге.
|
Группа тарифов |
Норма для ручной клади для билетов купленных |
|
Промо |
1 место не более 5 кг/55*40*20 см |
|
Эконом, Премиум Эконом |
1 место не более 5 кг/55*40*20 см |
|
Бизнес Лайт |
2 места общим весом не более 15 кг *** |
|
Бизнес |
2 места общим весом не более 15 кг*** |
Нормы спортивного снаряжения
|
Группа тарифов |
Нормы спортивного снаряжения для билетов купленных |
|
Промо |
По тарифам сверхнормативного багажа |
|
Эконом, Премиум Эконом |
1 комплект не более 23 кг/203 см** |
|
Бизнес Лайт |
1 комплект не более 23 кг/203 см |
|
Бизнес |
1 комплект не более 23 кг/203 см |
Сколько придётся заплатить за перевозку дополнительного багажа у Уральских авиалиний зависит от следующих основных параметров:
- веса;
- объёма;
- количества мест;
- тарифа, по которому куплен билет;
- направления (внутрироссийский рейс, в/из СНГ либо международный).
Багаж и ручная кладь в самолете: обзор правил провоза
Багаж и ручная кладь в самолете, правила их провоза на российских авиакомпаниях (Аэрофлот, Победа, S7 и др.), нормы ручной клади и багажа (размер и вес). Что можно взять в ручную кладь, а что следует переложить в багаж?
Отправляясь в отпуск или по делам, в гости к родным или друзьям, все больше путешественников выбирает самолет как средство передвижения, что обусловлено понятными причинами, прежде всего экономией времени и денег (если покупать билеты заранее).
Однако если вы нечастый гость воздушного судна или просто никогда не сталкивались с такой проблемой, как норма провозабагажа (например, всегда летаете налегке), то эта статья будет вам полезна для избегания неприятных сюрпризов на стоке регистрации в аэропорту, ведь именно здесь мы расскажем о правилах провоза багажа в таких ведущих российских авиакомпаниях, как «Аэрофлот», «Россия», «Победа», «Уральские авиалинии», «Ютейр» и др., подробно рассмотрев нормы провоза багажа и ручной клади с учетом особенностей того или иного авиаперевозчика (ведь есть некоторые расхождения).
Но прежде чем рассматривать каждую авиакомпанию в отдельности, стоит выделить общие правила, которые действую для большинства из них.
Оплата багажа сверх норматива
Сколько же стоит перевес багажа? Особенно этот вопрос интересует владельцев авиабилетов по тарифу «Промо», ведь здесь предусмотрены минимальные нормы провоза чемоданов. Превышение веса бесплатного багажа обойдется в 2500 рублей при перелетах по России, 35 евро на рейс в одну из стран СНГ или 40 евро при перелете в другие страны. Сэкономить могут путешественники, оплатившие эту услугу на сайте перевозчика или в приложении, здесь вы заплатите только 2000 рублей. Учтите, что эти расценки распространяются только на чемоданы, которые по весу не превышают 23 кг. Чем больше вес — тем больше придется заплатить. Так, за сумку весом 30 кг вы кроме вышеуказанных тарифов должны заплатить еще 2000 рублей, 35 или 40 евро в зависимости от направления.
Перевес багажа по тарифам «Эконом» и «Премиум Эконом» расценивается в 2000 рублей, 35 или 40 евро. Напомним, здесь нормы бесплатного провоза составляют 23 кг.
Но если ваш багаж превышает 32 кг или его габариты не укладываются в нормативные, то вам уже придется заплатить 10000 рублей на внутреннем рейсе и 100 евро при полете в зону СНГ. Превышение габаритов в 203 см на международных рейсах также расценивается в 100 евро, а вот провоз сверхтяжелого багажа на них не допускается совсем.
Пассажиры бизнес-класса платят лишь в том случае, если их чемодан превышает бесплатные 32 кг или габариты не укладываются в норму. Здесь ценники аналогичны вышеуказанным: 10000 рублей и 100 евро.
Как изменятся цены в следующем сезоне
В следующем сезоне стоимость номеров может повыситься на уровне инфляции — примерно на 5%, считает Александр Биба.
Он заметил, что в России в сезон в первую очередь продаются самые дорогие номера в пятизвездочных отелях. По его мнению, это свидетельствует о том, что у нас сформировался сегмент потребителей, которые готовы платить за хороший и понятный сервис.
«Конечно, люди привыкли к качеству отдыха за границей. Те, кто могут себе позволить, планируют свой отпуск заранее. Они готовы тратить достаточно денег на качественный отдых. И даже в командировке люди могут выбрать отель премиум-класса. Они хотят получить те же услуги, ту же атмосферу, ту же эмоцию. Потому что выросло поколение россиян, кто часто ездил за границу и понимает, что такое сервис, что такое жизнь».
При этом глава Cosmos Hotel Group отмечает: сервис в российских отелях «не идеальный, но он становится лучше». По его словам, уход международных брендов с российского рынка не привел к снижению качества услуг в отелях. Руководитель отельной группы считает, что сервис — это прежде всего кадры, которые остались в стране, а еще — кропотливая ежедневная работа.
Где будут строиться новые отели
В сентябре 2022 года президент Владимир Путин поручил построить круглогодичные морские курорты на Балтийском, Азовском, Черном, Каспийском и Японском морях, а также создать курорт на озере Байкал. Планируется, что к 2030 году новые морские курорты должны принимать около 10 млн отдыхающих в год. В Каспийский прибрежный кластер, который будет прилегать к пляжной линии вдоль городов Махачкала, Дербент, Каспийск и Избербаш, государство планирует вложить 12 млрд руб.
Другой всесезонный курорт, для которого власти уже разрабатывают градостроительную концепцию, — «Новая Анапа» в районе станицы Благовещенской. Там будет построено более 100 гостиниц с фондом
«Сочинский кластер уже достаточно развит и насыщен, но еще есть возможность развиваться в Анапе, Геленджике, Туапсинском районе. По проекту „Новая Анапа“ решение пока не принято — изучаем его возможности», — отвечает глава Cosmos Hotel Group на вопрос об этом курорте.
Что касается Каспийского кластера, Cosmos Hotel Group уже заявила о желании участвовать в этом проекте. У компании есть несколько земельных участков площадью около 20 га на береговой линии в Дербенте. Там планируется построить курорт с отелями категории пять и четыре звезды. Компания пока изучает объем инвестиций, но если один номер обойдется как минимум в 10 млн руб., то на строительство может уйти не менее 5 млрд руб. в зависимости от категории звездности. Проект реализуется совместно с корпорацией «Кавказ.РФ», которая будет заниматься строительством инфраструктуры. Точные сроки начала строительства пока неизвестны, но раньше 2025 года на земельный участок никто не выйдет, предполагает Александр Биба.
Cosmos Hotel Group наращивает свое присутствие и в Сочи: там работают два ее отеля и в начале следующего года в Адлере откроется третий (в управлении). Кроме этого, Cosmos подписала еще два отеля на управление. «В Сочи у нас будет шесть отелей на 1 тыс. номеров, и мы на этом не остановимся», — заявил Александр Биба. Также компании интересно направление Красной поляны в горнолыжном кластере.
Большой спрос на пятизвездочные отели, по его оценкам, есть на Алтае и в Подмосковье. «У нас сейчас идет проектирование объекта на Байкале, в частности в Бурятии. Он добавится в коллекцию наших премиальных курортов», — рассказал глава группы компаний. Это будет уединенный бальнеологический и спа-курорт с центром восточной медицины, тематическим рестораном и центром водных видов спорта.
Доплата за багаж: сколько стоит 1 кг перевеса в авиакомпании?
Конечно, каждый пассажир старается не допустить перевеса и влезть в свои багажные нормы. Но ситуации случаются разные, и иногда приходится платить за перевес и ручной клади и чемодана в багажном отделении. А тут все не так просто. Расчет стоимость платного багажа зависит от:
- Времени регистрации багажа сверх нормы (чем раньше, тем дешевле). Уральские авиалинии имеют право отказать в провозе сверхнормативного багажа, если не имеют на то технической возможности, а пассажир решил не сообщать о таком заранее. Всегда уведомляйте авиаперевозчика о таких нюансах не позже, чем за сутки до вылета! И дешевле обойдется доплата, и груз, вероятнее всего, улетит без проблем.
- Дальность перелета. Цена 1 кг перевеса в авиарейсе по России обойдется дешевле, чем перелет в страны СНГ или на международных рейсах.
Но весовая система действует не всегда. На официальной странице Ural Airlines существует специальная таблица, которая устанавливает сумму доплаты в рамках определённого перевеса, без привязки к конкретным лишним килограммам, вне зависимости это эконом или бизнес-класс.